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实验:电动车燃烧危险有多大?电瓶7分钟就爆炸了

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  本次火灾实验地点:同协路杭玻路交叉口一待拆二层民房。之前这里曾是一间水果店,中间隔层由泡沫板木板组成,占地面积约30平方米左右。

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  实验准备了两辆大白鲨电动车,整个实验过程历时九分钟。三分钟时火焰吞噬了整辆电动车并燃烧到了旁边的另一辆。五分钟二楼窗口也开始冒出黑烟,七分钟的时候电瓶发生了爆炸,同时整栋房子开始大量冒出黑烟,消防战士开始用泡沫水枪出水灭火。


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  消防战士花了两分钟时间把火灭了。


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  根据消防部门数据,截止今年,杭州共发生61起由于电动车短路起火的火灾事故,不过未造成人员伤亡。

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电动车火灾造成人员伤亡案例

  2014年,浙江省因电动车引发人员伤亡火灾10起,造成9人死亡,5人受伤。

  1.2014年2月20日11时许,桐乡市凤鸣街道文华小区河西956号住宅因电动自行车电气故障引起火灾,造成2人死亡,1人受伤。

  2.2014年2月22日15时20分许,宁波大学南校区甬江商贸区10号店铺因电动自行车充电过程中电气故障,引发火灾,造成1人受伤。

  3. 2014年5月7日4时30分许,温岭市泽国镇牧西村工业路55-57号民房电动三轮车在充电过程中充电器线路故障,引发火灾,造成1人跳楼,经医院抢救无效死亡。

  4.2014年5月16日2时许,萧山区蜀山街道溪头黄社区121号一层出租房因电瓶车线路短路,引起火灾,造成1人死亡。

  5.2014年5月17日23时07分许,台州市路桥区新桥镇东蓬林村367号民房电动车连接线搭铁短路,引发火灾,造成1人受伤。

  6.2014年6月10日20时49分许,三门县珠岙镇后辽丁村民房内因电动车故障引起起火,引发火灾,造成1人受伤。

  7. 2014年8月22日01时00分许,云和县浮云街道解放街36号、38号民房因电瓶车故障引起火灾,造成1人死亡。

  8.2014年11月3日2时15分许,温州市瓯海区丽岙街道繁盛路105号民房因摩托车电气线路故障引起火灾,造成2人死亡。

  9.2014年12月20日2时15分许瑞安市隆山东路381弄7幢3号民房一楼楼梯间因电动自行车电源线短路引起火灾,造成2人死亡。

  10.2014年12月1日0时20分许,台州市椒江区葭沚街道高坎村迎港新村36号民房内电瓶车故障引发火灾,造成1人受伤。

  电动车起火的主要原因与危害

  为避免电动车火灾事故的发生,消防部门发布相关消防安全指南,从选购、使用、充电等方面,为你正确使用电动车提供帮助。

  1.电路电池故障多,易引发火灾。电动车火灾有的发生在行驶中,但多数发生在充电过程中。电动车行驶中发生火灾多发生在车辆电气线路超负荷、短路情况下,由于未安装电气安全装置或电气安全装置失效,不能及时有效切断电源,大电流引燃绝缘材料或其他易燃、可燃材料所致。充电过程中发生火灾的主要原因是电动车自身电气线路短路、充电器线路超负荷、电动车电池故障引起。

  2.停放建筑首层室内多,易封堵建筑逃生通道。由于电动车自身较重、上下搬动不便,不适宜露天存放,用户通常夜间将电动车搬到室内存放并充电,存放地点多在建筑的首层门厅、走道或楼梯间内,有条件的集中存放在车库、车棚内。电动车在建筑首层室内充电时,一旦发生火灾,火焰和浓烟将封堵建筑的安全出口、逃生通道,极易造成人员伤亡,甚至群死群伤火灾事故。

  3.豪华型电动车增多,起火易导致人员中毒伤亡。近年来,豪华电动车的产销比例越来越高。豪华电动车围档、坐垫、灯具大多采用高分子材料制作,这些高分子材料燃烧性能好,燃烧速度快,燃烧时会产生大量有毒烟气。豪华电动车的弊端主要有:电气线路一旦起火极易引燃车辆,车辆燃烧时产生大量有毒烟气,导致人员中毒伤亡。

  4.设计生产缺陷多,易在源头埋下隐患。有的厂家为了追求生产效率、降低生产成本,在设计电动车时不解决明显的缺陷,如设计电流与线路及接插件的不匹配、插件与接头的处理不当、线路敷设的不规范等,这些因素极易引发电瓶车短路、超负荷、电阻过大等火灾事故。

  5.维修不当多,易产生新隐患。电瓶车用量大幅度增加,也导致很多没有专业维修技能的人员加入到电瓶车维修行业中来,他们在维修过程中盲目修改电瓶车内部线路,可能造成线路接错的情况发生。一些用户自己随意对电瓶车进行维修,也会导致一些发生火灾的隐患。

  电动车起火的预防措施

  如何在源头上控制电动车火灾的发生?消防专家认为,要特别注意电动车的主要用电器件,包括控制器、充电器、充电电池和电机等。用户在购买和存放电动车时都要多加小心,防止火灾事故的发生要做到以下几个方面:

  1.买车,要看品牌查装置。消费者在购买电动助力车时,要注意选择具有生产许可证、市场知名度较高、知名品牌的电动车,同时注意查看电动车是否具备欠压、过流保护功能和短路保护功能。

  2.用车,要勤检查常维护。作为电瓶车用户,购买电瓶车必须看清产品说明书并按说明书操作,还要选择与电动车、充电器、电机型号、规格相配套的电瓶;电动车在正常使用过程中,经常会出现各类故障,在维修过程中,要选择专业的维修机构或人员;不得擅自拆卸电气保护装置,确保电气线路和保护装置完好有效。

  3.放车,要加强车辆管理。实行集中存放的场所,电动车和自行车分开存放,并按照规定配置消防设施和器材。不得在建筑首层门厅、走道及楼梯间内存放电动车。城中村自建房集中存放电动车的房间应设置简易自动喷水灭火系统,安装防火门,配备灭火器材等。

  4.充电,要规范布线限时间。车辆充电时应尽量在室外进行,或将电池拆下单独充电。充电线路要选择合适的线路,线路敷设应固定安装,要加装短路和漏电保护装置。车辆应避免充电时间过长,应当按照说明书的规定进行充电,充电时间原则上不得超过10个小时。


来源:杭报在线

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电动车的安全隐患多多。。。开车的时候看到电动车我都躲远点。惹不起。

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问题的关键是怎么避免,怎么增加使用者的安全意识

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安全隐患好多~而且开电瓶车的人也是只求速度~

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不管怎么样,电动车毕竟是普通低收入人群低成本出行的不二选择,绿色节能,相比于汽车的事故率,相信电动车还是少的,毕竟电动车总量多啊!

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相关部门应找到起火的原因,到底是技术原因还是质量原因。然后更新电动车新标准。

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走路过马路让着电瓶车,骑自行车也让着,开车还让着,每次下雨,单元电梯口就挤着三辆电瓶车。方便谁?让谁不方便了。

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电动车的安全隐患多.
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